كما نعلم ، دونالد ترامب وهو الآن رئيساً رسمياً للولايات المتحدة، وقد أثار منذ وصوله إلى البيت الأبيض جدلاً قوياً حول القضايا المتعلقة بالبيئة. وتمثل سياساته في مجال الطاقة، والتي تركز على تنشيط صناعات مثل النفط والصلب، خروجًا ملحوظًا عن الأنظمة والمخاوف البيئية لسلفه. باراك أوباما.
كان أحد القرارات الأولى التي اتخذها ترامب، والتي قوبلت بتصفيق من صناعة الطاقة ولكن مع انتقادات من المجموعات البيئية ومجموعات السكان الأصليين، هو الموافقة على بناء مشروعين كبيرين لخطوط أنابيب النفط: كيستون XL y داكوتا الوصول. وفي حين كان أوباما قد منع هذه المشاريع بسبب آثارها البيئية المحتملة، فقد أعطى ترامب الضوء الأخضر لاستمرارها.
قرار دونالد ترامب بشأن خطوط الأنابيب
مشروع خط الأنابيب كيستون XL وقد رفضته إدارة أوباما في عام 2015 بعد مراجعة شاملة لآثاره البيئية. يهدف خط الأنابيب هذا إلى النقل 830.000 ألف برميل نفط يومياً من رمال القطران في ألبرتا، كندا، إلى مصافي التكرير في الولايات المتحدة، والتي تنطوي على رحلة تزيد عن 1.900 كيلومتر. ومع ذلك، فإن المخاطر المرتبطة بنقل هذا النوع من النفط، وهو أكثر تلويثا من النفط الخام التقليدي، فضلا عن الانسكابات المحتملة، أثارت احتجاجات عديدة.
علاوة على ذلك، خط أنابيب الوصول إلى داكوتاوسينقل المشروع، الذي تبلغ قيمته 3.800 مليار دولار، حوالي نصف مليون برميل من النفط يوميًا من الحقول في داكوتا الشمالية إلى إلينوي. كما منع أوباما هذا المشروع بسبب المقاومة القبلية ستاندنج روك سيوكسالتي نددت بانتهاك حقوقها الإقليمية وخطر تلوث نهر ميسوري، أحد مصادر المياه الرئيسية فيها.
وموافقة ترامب على هذه المشاريع مبررة من وجهة نظر خلق فرص العمل واستقلال الطاقة. وبحسب تصريحاتهم فإن بناء خطوط الأنابيب هذه سيولد 28.000 وظيفة وستعمل على تنشيط صناعتي الصلب والوقود الأحفوري. علاوة على ذلك، فقد سلط الضوء في حملته الانتخابية على ضرورة دفع الولايات المتحدة نحو ذلك استقلال الطاقةوهو هدف تسعى إلى تحقيقه من خلال تقليل اعتمادها على النفط الأجنبي.
التفاصيل الفنية للمشاريع وتأثيرها الاقتصادي
El خط أنابيب Keystone XL ويغطي طريقًا بطول 1.900 كيلومترًا ولديه القدرة على نقل 830.000 ألف برميل من النفط الخام الاصطناعي والنفط الخام البيتوميني المخفف يوميًا. وقد خضع بناؤه لمراجعة مكثفة في عهد أوباما، انتهت بتوصية من وزير الخارجية آنذاك، جون كيريورفضه بسبب تأثيره البيئي ولأن المشروع يمكن أن يقوض قيادة الولايات المتحدة في مكافحة تغير المناخ.
ومع ذلك، فإن رئيس ترانس, روس جيرلنجوشدد على أن ترخيص ترامب يمثل علامة فارقة مهمة للمشروع. ومن المتوقع أن يربط خط الأنابيب هذا رمال القطران في مقاطعة ألبرتا الكندية بمصافي التكرير الموجودة في تكساس على ساحل خليج المكسيك، الأمر الذي من شأنه تحسين البنية التحتية للطاقة في أمريكا الشمالية.
ومن ناحية أخرى المشروع خط أنابيب الوصول إلى داكوتا كما أثار انتقادات واحتجاجات، خاصة من جانب القبيلة ستاندنج روك سيوكس والمنظمات البيئية مثل غرينبيس y نادي سييرا. ويقول معارضو المشروع إن مخاطر الانسكابات وتأثيرها على الموائل الحساسة مرتفعة للغاية.
الاحتجاجات والمعارضة
وكانت المعارضة لخطوط الأنابيب قوية ومستمرة، وقادتها إلى حد كبير المنظمات البيئية والناشطون المحليون. مجتمع ستاندنج روك سيوكس كان أحد أكثر الأصوات معارضة لخط أنابيب داكوتا أكسس، بحجة أن المشروع يهدد الأراضي المقدسة ويمكن أن يلوث مصادر المياه الحيوية لمجتمعه.
أيضا، غرينبيس y نادي سييرا ويجادلون بأن الموافقة على خطوط الأنابيب هذه ستفيد بشكل أساسي شركات النفط الكبرى، في حين أن المجتمعات الأكثر ضعفاً ستظل تعاني من العواقب البيئية. ووفقا لهذه المجموعات، فإن مشاريع مثل كيستون إكس إل وداكوتا أكسيس لن تؤدي إلا إلى تسريع تغير المناخ ولا تعمل على توليد الفوائد الاقتصادية الطويلة الأجل التي وعد بها ترامب.
التأثيرات البيئية المحتملة
الكثير التأثيرات البيئية من هذه الأنابيب هي مصدر قلق دائم. النفط المنقول من رمال القطران في ألبرتا ينبعث منه ما يصل إلى 17% زيادة في الغازات الدفيئة أثناء إنتاجه، مقارنة بالنفط الخام التقليدي. بالإضافة إلى ذلك، فإن احتمالات حدوث انسكابات في مناطق مثل نهر ميسوري، في حالة داكوتا أكسيس، تثير تنبيهات بين المجتمعات المحلية والناشطين.
وقد دافع ترامب عن أن خطوط الأنابيب هذه سيتم بناؤها بأفضل التقنيات المتاحة، وأنه سيتم إجراء تقييمات الأثر البيئي بسرعة أكبر لتجنب البيروقراطية غير الضرورية. ومع ذلك، لا تزال المخاوف بشأن الأضرار التي لحقت بالنظم البيئية وتغير المناخ مطروحة.
في نهاية المطاف، تمثل الموافقة على خطي أنابيب كيستون XL وداكوتا أكسيس تحديًا للتوازن بين التنمية الاقتصادية وحماية البيئة. بالنسبة لترامب، فهي فرصة لخلق فرص العمل والتحرك نحو استقلال الطاقة للولايات المتحدة، بينما بالنسبة للمنتقدين، فهي بمثابة انتكاسة في مكافحة تغير المناخ.