يشكل تلوث الهواء خطراً جسيماً على الصحة العامة وقد تم الاعتراف به كواحد من أكبر المشاكل البيئية في جميع أنحاء العالم. وفي حالة أوروبا، فإن الاتحاد الأوروبي حذرت إسبانيا وثماني دول أعضاء أخرى من ضرورة خفض مستويات التلوث لديها أو مواجهة عواقب قانونية. إن الوضع حرج، حيث يتسبب تلوث الهواء في الوفاة المبكرة لأكثر من 400.000 ألف شخص في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي كل عام.
اسبانيا مع ألمانيا، جمهورية التشيك، فرنسا، إيطاليا، المجر، رومانيا، سلوفاكيا والمملكة المتحدة، لا تزال تتجاوز حدود التلوث المقررة، وخاصة فيما يتعلق بالجسيمات الدقيقة PM10 وثاني أكسيد النيتروجين (NO2). ونظراً لهذا الواقع، فقد حث الاتحاد الأوروبي هذه الدول على تنفيذ تدابير فورية وفعالة لوقف هذا الوضع.
ما هو الوضع الحالي في إسبانيا؟
لقد تحسنت جودة الهواء في أسبانيا تدريجيا في السنوات الأخيرة، ولكنها لا تزال بعيدة عن الامتثال لحدود التلوث الجديدة التي اقترحها الاتحاد الأوروبي لعام 2030. والحقيقة هي أنه على الرغم من تنفيذ بعض الإجراءات التصحيحية، فإنها لم تنجح. كانت قوية بما يكفي لتلبية المعايير على المدى الطويل.
واحدة من الملوثات الرئيسية التي تؤثر على المدن الإسبانية هي ثاني أكسيد النيتروجين (NO2)، الناتجة بشكل رئيسي عن حركة المرور على الطرق، وخاصة مركبات الديزل. وعلى الرغم من انخفاض مستويات ثاني أكسيد النيتروجين في السنوات الأخيرة، إلا أن الوضع لا يزال مثيرًا للقلق، خاصة في المراكز الحضرية الكبيرة مثل مدريد وبرشلونة.
إجراءات الاتحاد الأوروبي: ضغوط قضائية أم حلول حقيقية؟
إن الضغوط التي يمارسها الاتحاد الأوروبي ليست جديدة. لأكثر من عقد من الزمان، أصدرت الكتلة الأوروبية تشريعات صارمة بشأن جودة الهواء، وفرضت حدودًا أقل على الانبعاثات. وقد تواجه البلدان التي لا تلتزم بهذه الحدود عقوبات اقتصادية من خلال الإجراءات القانونية.
وقد تلقى المفوض الأوروبي لشؤون البيئة العديد من المقترحات للتحسين، ولكن لم يتمتع أي منها بالقوة المطلوبة لتحقيق أهداف جودة الهواء المحددة. ولهذا السبب، حذرت الهيئة الأوروبية من أنه لن يتم منح أي مواعيد نهائية جديدة للتكيف مع اللوائح الحالية. وتؤكد هذه الرسالة ضرورة التحرك على الفور.
بروتوكولات مكافحة التلوث في إسبانيا
وفي هذا الإطار من الضغوط التي حدثت في السنوات الأخيرة عدة المدن الاسبانية لقد طبقوا بروتوكولات مكافحة التلوث. وقد قادت مدريد وبرشلونة وفالنسيا وإشبيلية، من بين مدن أخرى، اعتماد هذه التكنولوجيا مناطق الانبعاثات المنخفضة (ZBE)، المناطق تقتصر على المركبات التي تلبي معايير معينة للانبعاثات.
- وسط مدريد. من أبرز المبادرات. المعروف الآن باسم المنطقة الوسطى، فإن هذه المنطقة تحد من تداول المركبات، مما يشجع وسائل النقل الأكثر استدامة وحركة المشاة.
- برشلونة. منذ عام 2016، أصبح لدى برشلونة أيضًا ZBE خاص بها، مما يمنع دخول المركبات شديدة التلوث إلى مناطق مختلفة من المركز.
- فالنسيا. على الرغم من أنه تم تنفيذه في البداية لمكافحة الغبار الصحراوي، فقد اعتمدت هذه المدينة أيضًا ZBE في عام 2022 للحد من التلوث الحضري.
- اشبيلية. واعتمدت العاصمة الأندلسية تدابير مماثلة لتجنب ارتفاع معدلات التلوث، خاصة خلال ذروة التلوث.
وكان لهذه التدابير تأثير كبير، ولكن مدى فعاليتها على المدى الطويل لا يزال يتعين علينا رؤيته. ال ZBE وهي ضرورية لتحسين جودة الهواء في المناطق المكتظة بالسكان، ولكن تنفيذها يجب أن يكون مصحوبا بجهود أوسع نطاقا تشمل تعزيز وسائل النقل العام والطاقة المتجددة.
البرنامج الوطني لمكافحة تلوث الهواء (PNCCA)
استجابة لأزمة جودة الهواء، طورت الحكومة الإسبانية أ الخطة الوطنية لتحقيق الأهداف الإلزامية لتوجيهات الاتحاد الأوروبي 2016/2284. ويتم تنفيذ هذه الخطة على مرحلتين، 2019-2023 و2023-2030، وتغطي التدابير القصيرة والمتوسطة المدى.
أحد الأهداف الرئيسية لـ PNCCA هو الحد من جزيئات PM2.5 وPM10، وكذلك الحد من المركبات العضوية المتطايرة غير الميثان (NMVOCs)، ضارة جدًا بصحة الإنسان. بحلول عام 2030، من المتوقع حدوث انخفاض بنسبة 95% في انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت (SO2)، و82% لأكاسيد النيتروجين (NOx)، و58% لجسيمات PM2,5.
El PNCCA ويتضمن أيضًا تدابير لتحسين إدارة النقل والصناعة، وهما قطاعان رئيسيان في تلوث الهواء. ويسعى على وجه الخصوص إلى تشجيع استخدام الطاقات المتجددة والتنقل الكهربائي واعتماد أنواع الوقود البديلة في القطاع الحضري والصناعي.
خطر تغير المناخ
El تغير المناخ ويؤدي ذلك إلى تفاقم مستويات تلوث الهواء في إسبانيا، خاصة فيما يتعلق الأوزون التروبوسفيري (O3). ويمثل هذا النوع من التلوث مشكلة كبيرة خلال أشهر الصيف، عندما تعمل درجات الحرارة المرتفعة كمحفز لتكوين الأوزون.
إكولوجيستاس إن أتشيون تشير التقديرات إلى أنه في عام 2022، تعرض 99٪ من السكان الإسبان لمستويات غير صحية من الأوزون. ويتكون هذا الملوث، الذي ليس له مصدر مباشر، من مزيج غازات أخرى مثل أكاسيد النيتروجين والمركبات العضوية المتطايرة في وجود الإشعاع الشمسي.
الإجراءات على المستوى الفردي: ماذا يمكننا أن نفعل؟
وليست الحكومات وحدها هي التي تتحمل مسؤولية الحد من تلوث الهواء. كأفراد، هناك العديد من الإجراءات التي يمكننا اتخاذها للمساعدة في تحسين جودة الهواء الذي نتنفسه:
- استخدم وسائل النقل العام أو الدراجة. يعد تقليل استخدام السيارات أحد أكثر الطرق فعالية لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد النيتروجين في المدن.
- استهلاك أقل للطاقة. إن اعتماد عادات استهلاكية مسؤولة، مثل فصل الأجهزة عندما لا نحتاج إليها، يساهم في تقليل الطلب على الطاقة، وبالتالي تقليل حرق الوقود الأحفوري.
- أجهزة تنقية الهواء. في المجال المنزلي، يمكن أن يساعد استخدام أنظمة تنقية وتنقية الهواء في تقليل الآثار السلبية للتلوث في منازلنا.
- زراعة الأشجار. تعتبر الأشجار والمساحات الخضراء ضرورية لامتصاص ثاني أكسيد الكربون وتوليد الأكسجين. إن المشاركة في مبادرات إعادة التشجير أو مجرد رعاية النباتات في بيئتنا المباشرة يمكن أن يحدث فرقًا.
إنها لحقيقة أن تلوث الهواء لا يزال يمثل أحد أكبر التحديات البيئية والصحية في عصرنا. ومع ذلك، فمن خلال الجهود المشتركة بين الحكومات والشركات والمواطنين، من الممكن تقليل التأثير والتحرك نحو مستقبل أكثر استدامة وصحة.