بدأت العلامة التجارية الكورية الجنوبية اختبارًا عامًا في أوروبا لـ جواز سفر البطارية الرقمي مع مراقبة مستوى الخليةخطوة هامة نحو تعزيز الشفافية التقنية للسيارات الكهربائية وتسهيل صيانتها. من خلال هذه المبادرة، تسعى كيا إلى التحقق من صحة نظام يجمع ويشارك البيانات المهمة من كل خلية بطارية طوال عمرها الافتراضي، في ظروف واقعية.
وبالتوازي مع ذلك، قامت الشركة بإنشاء هيكل داخلي يضم متخصصين وشركاء من كادينا دي سومينيسترو والشبكات ذات الصلة لتحديد خدمة جوازات السفر الخاصة بها، بهدف جميع موديلاتها الكهربائية والهجينة القابلة للشحن تُباع في أوروبا بنسبة 100% يجب أن تتوفر هذه الوظيفة قبل فبراير 2027. ويهدف الاقتراح إلى تجاوز الحد الأدنى القانوني من خلال دمج معلومات إضافية تركز على أمن.
ما الذي تختبره كيا ولماذا الآن
يُسرّع الإطار التنظيمي الأوروبي هذا السباق. فقد وافق الاتحاد الأوروبي على لائحة البطاريات في عام ٢٠٢٣، والتي ستُحدث نقلة نوعية في هذا المجال. جواز سفر رقمي ورمز الاستجابة السريعة من عام 2027بالإضافة إلى وضع العلامات التي تحتوي على معلومات حول المكونات ونسبة المواد المعاد تدويرها اعتبارًا من عام 2026. يتوافق اختبار كيا مع هذه المواعيد النهائية ويضع بوضوح نوع المعلومات التي يمكن أن تصاحب كل بطارية.
يتيح لك جواز السفر الرقمي متابعة حالة الصحة (SoH) بشكل مباشر، واستشارة حالة الشحن (SoC)، وإجراء تشخيصات الإصلاح في الوقت الفعلي وضمان إمكانية التتبع من البداية إلى النهاية. بالنسبة للسلطات وورش العمل ومراكز إعادة التدوير والمستخدمين، يفتح هذا الباب أمام معيار بيانات مشترك يتجنب التكرار وفقدان المعلومات ويراعي أكثر من مائة سمة تقنية طوال دورة الحياة.
كيف يعمل التتبع على مستوى الخلية
سيارة كيا EV3 مجهزة بـ نظام التحكم في الخلايا دوكوسيقادر على مراقبة ونقل بيانات القياس عن بُعد من كل خلية في الحزمة. لا تُقيّم البطارية ككتلة واحدة، بل تُحصّل قراءة دقيقة تُساعد على اكتشاف الانحرافات قبل أن تُصبح أعطالاً.
يتم تحميل البيانات إلى جواز السفر الرقمي ويمكن الوصول إليها من نظام المعلومات والترفيه الخاص بالمركبة، مما يجعل الأمر أسهل بالنسبة المستخدمون وورش العمل والمحققون الوصول إلى نفس مصدر المعلومات. بعد أي تدخل، يقوم النظام بتحديث السجلات تلقائيًا للحفاظ على التتبع في كل الاوقات
هذا النهج، من خلال السماح إصلاحات انتقائية للخلاياهذا يُقلل التكاليف والوقت مقارنةً باستبدال وحدات كاملة. كما يُعزز الثقة في سوق السيارات المستعملة، إذ يُمكن للمشتري التحقق بدقة من حالة البطارية الفعلية، وبالتالي تقدير قيمة السيارة بشكل أدق.
كما تساعد المعلومات التي تم جمعها في اتخاذ القرارات بشأن نهاية عمر البطارية الأول: أي الخلايا تستمر في الأداء بشكل مناسب، وأي الخلايا يجب استبدالها تجديد أو استبدال وكيفية تحضير المجموعة لـ حياة ثانية في التخزين الثابت أو إعادة التدوير.
من يشارك في التجربة وكيف تتم مشاركة البيانات
تم تنسيق المشروع التجريبي من قبل جامعة دلفت للتكنولوجيا وبدعم من مجموعة هيونداي موتور. شاركت هيونداي موبيس في التكامل التقني والبنية التحتية المنطقية لجواز السفر، وهو أمر أساسي لضمان نقل البيانات بشكل آمن بين السيارة والجهات المعنية المختلفة.
لتبادل المعلومات، استخدمت الأطراف المعنية بيئة تجريبية تم تطويرها بواسطة منظمة الأبحاث المستقلة TNO (هولندا)وفي هذا السياق، تم استكشاف أوجه التآزر مع المبادرات الأوروبية مثل DATAPIPE وARN، التي تدرس كيفية تطور جوازات سفر المنتجات الرقمية في الممارسة العملية.
وفقًا لشركة كيا، يمكن تكييف الهندسة المعمارية المثبتة مع موديلات أخرى أو حتى ماركات أخرى، ولا يستبعد أن يتم نقل بعض المبادئ إلى قطاعات أخرى غير صناعة السيارات، مع مراعاة قابلية التشغيل البيني دائمًا كهدف.
التأثيرات على السائقين والسوق
بالنسبة للمستخدم النهائي، تترجم الفوائد إلى بطارية ذات عمر أطول وصيانة أكثر تكلفة وتقليل مستوى عدم اليقين. معرفة الخلية التي تتطلب اهتمامًا يمنع التدخلات غير الضرورية، ويحسّن وقت ورشة العمل، ويحسّن تجربة الاستخدام.
كما أن الشفافية تدفع إلى الأعلى الثقة في المركبات الكهربائية المستعملةيُساعد سجلّ البطاريات المُوثوق به على تحديد الأسعار بدقة أكبر، ويُقلّل من المخاطر المُتصوّرة للشراء والبيع. على المدى المتوسط، يُمكن أن تُسهم هذه المعلومات المُتّسقة في تعزيز سوق السيارات المُستعملة في أوروبا.
على مستوى الأعمال، أنشأت كيا منظمة داخلية مخصصة لتطوير الخدمات جواز سفر البطارية التفاضلي بالتعاون مع شركاء عبر سلسلة التوريد والشبكات ذات الصلة. الهدف المعلن هو تجاوز الحدود الدنيا التنظيمية من خلال دمج طبقات إضافية من البيانات المرتبطة بالأمن وإمكانية التتبع.
من الاستخدام الأول إلى الحياة الثانية وإعادة التدوير
عندما لا تلبي البطارية متطلبات الأداء للدفع، يسمح لك جواز السفر بتحديد ما إذا كان ينبغي منحها حياة ثانية في التخزين الثابت أو في المركبات الكهربائية الخفيفة، أو ما إذا كان خيارها الأفضل هو التخلص منها في إعادة تدويرتتيح إمكانية التتبع توجيه كل وحدة بسهولة إلى الوجهة الأكثر كفاءة واستدامة.
بالإضافة إلى ذلك، يقوم النظام بتسجيل وقت استخدامه. المواد المعاد تدويرها في البطاريات الجديدة ويساعد في مراقبة استدامة المواد الخام الأساسية. يُسهّل رمز الاستجابة السريعة (QR) وجواز السفر الإلكتروني اللذين يوفرهما الاتحاد الأوروبي الوصول إلى هذه المعلومات على مدار السلسلة بأكملها، من الإنتاج إلى نهاية العمر الافتراضي.
من خلال هذه التجربة، تقوم كيا باختبار نظام بيئي للبيانات على الطريق، والذي إذا نجح، يمكن أن يجعل استخدام البطاريات أكثر شفافية، ويقلل تكاليف الصيانة، ويعزز الاقتصاد الدائري، مع التكيف مع اللوائح الأوروبية وتمهيد الطريق لـ التبني على نطاق واسع قبل 2027.
