الشركة فورد وقد تم الاعتراف بها لابتكاراتها المستمرة في مجال تكنولوجيا السيارات، مع التركيز على تطوير مركبات أكثر كفاءة وملتزمة بالبيئة. على مر السنين، نفذت حلولاً مختلفة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. واحدة من أبرزها هو نظام التشغيل والإيقاف التلقائي، تم تقديمه في عام 2012 لسوق أمريكا الشمالية. ويعد هذا النظام جزءاً من استراتيجيتها الشاملة للاستدامة.
ما هو نظام التشغيل والإيقاف التلقائي؟
El بدء التشغيل والتوقف التلقائي هي تقنية تم تطويرها لتقليل استهلاك الوقود عند توقف السيارة. يحدث هذا، على سبيل المثال، عند إشارة المرور أو في الاختناقات المرورية. وبدلاً من إبقاء المحرك قيد التشغيل خلال أوقات الخمول تلك، يقوم النظام بإيقاف تشغيله تلقائيًا، وعندما يتم تحرير الفرامل أو الضغط على القابض (اعتمادًا على نوع ناقل الحركة)، يتم إعادة تشغيل المحرك تلقائيًا.
تتيح لنا هذه العملية الديناميكية والسلسة تحقيقها توفير الوقود يتراوح بين 4% و10% اعتمادًا على طراز السيارة وظروف القيادة. على الرغم من إيقاف تشغيل المحرك، تظل الأنظمة الأساسية مثل تكييف الهواء والتدفئة والأضواء والراديو نشطة بفضل سعة بطارية السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم النظام لجعل عمليات البدء والتوقف سلسة، مما يقلل من أي انقطاع في تجربة القيادة.
تطبيقات النظام في المركبات الهجينة والتقليدية
في البداية ، بدء التشغيل والتوقف التلقائي تم تقديمه في سيارات فورد الهجينة مثل Ford Fusion وEscape. وكانت هذه النماذج رائدة في إدخال هذه التكنولوجيا إلى سوق أمريكا الشمالية. مع مرور الوقت، وسعت فورد تكاملها ليشمل المركبات التقليدية، بما في ذلك نماذج مختلفة من السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات.
كما تم تطبيق النظام في 4 × 4 شاحنات والمركبات التجارية، مما يوضح تنوعها في خطوط الإنتاج المختلفة. وهذا يسلط الضوء على الأهمية التي توليها فورد للكفاءة، ليس فقط في سياراتها واسعة النطاق، ولكن أيضًا في المركبات الثقيلة.
وهناك ميزة كبيرة هي أن يتكيف النظام مع كلا محركي الاحتراق الداخلي بالإضافة إلى مجموعات نقل الحركة الهجينة، مما يوضح مرونة هذه التقنية في التكوينات الميكانيكية المختلفة.
كيف تساهم في تقليل الانبعاثات والاستهلاك
من أعظم فوائد بدء التشغيل والتوقف التلقائي هو التخفيض المباشر لل انبعاثات CO2. ومن خلال إيقاف تشغيل المحرك بدلاً من إبقائه قيد التشغيل في وضع الخمول، يحدث انخفاض كبير في الغازات الملوثة. يمكن أن يكون هذا التأثير التراكمي إيجابيًا بشكل ملحوظ، خاصة في المركبات التي تتجول في المناطق الحضرية ذات حركة المرور الكثيفة والتوقفات المتكررة.
من المهم ملاحظة أن عملية تنشيط المحرك وإلغاء تنشيطه بالكامل تتم تلقائيًا. ولا يتعين على السائق اتخاذ أي إجراء إضافي، مما يجعله نظامًا بديهيًا تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، لا يؤثر ذلك على راحة السائق أو الركاب، حيث تظل أنظمة الترفيه والتكييف والسلامة قيد التشغيل.
مزايا إضافية والمنافسة
فورد ليست الشركة المصنعة الوحيدة التي تعمل على تقنيات توفير الطاقة. ومع ذلك، فإن أحد المجالات التي تفوقت فيها فورد هو الكفاءة الحرارية. في السنوات الأخيرة، قامت العلامة التجارية بتطوير ابتكارات وحصلت على براءة اختراع مثل عجلة قيادة ذكية قابلة للتدفئة، مما يعمل على تحسين كفاءة الطاقة عن طريق تقليل استخدام التدفئة عن طريق تسخين أجزاء معينة فقط من عجلة القيادة حيث يضع السائق يديه.
يستخدم هذا النظام مجسات سعوية لاكتشاف موضع يدي السائق وتحسين استهلاك الطاقة عن طريق تسخين تلك المناطق فقط. المثير للاهتمام هو أن هذه الأنظمة ليست مصممة للسيارات الكهربائية فحسب، بل أيضًا لمركبات الاحتراق الداخلي، مما يدل على تفاني فورد في الابتكار.
المجال الآخر الذي أظهرت فيه فورد تقدمًا هو تطوير السيارة نظام EV+، الذي يعمل على تحسين استخدام البطاريات في المركبات الكهربائية والهجينة. وتسعى فورد من خلال هذا النظام إلى تقليل استهلاك الطاقة وتحسين الأداء العام لنماذجها الكهربائية.
التأثير والتوقعات المستقبلية
تأثير نظام التشغيل والإيقاف التلقائي وسوف يزداد في السنوات القادمة حيث يتم دمجه في عدد أكبر من النماذج. وأشارت فورد إلى أنها تخطط لدمج هذا النظام ليس فقط في السيارات الهجينة، ولكن أيضًا في النماذج الكهربائية بالكامل. وقد حققت الشركة بالفعل تقدماً في هذا المجال من خلال إطلاق نموذجها موستانج Mach-E، وهي سيارة كهربائية بالكامل ولدت توقعات كبيرة في السوق.
وقد وضعت فورد خطة طموحة ل ثلثي مبيعاتها التجارية في عام 2030 تأتي من نماذج مكهربة، سواء كانت سيارات هجينة أو سيارات كهربائية بالكامل. تؤكد هذه الإستراتيجية على التزام فورد بالاستدامة وتوضح أن Auto Start-Stop ليس سوى جزء واحد من نهجها لإنشاء مجموعة مركبات صديقة للبيئة.
مع استمرار تشديد اللوائح المتعلقة بانبعاثات الكربون ومعايير الكفاءة، أصبحت التقنيات مثل بدء التشغيل والتوقف التلقائي وسوف يستمرون في لعب دور حاسم. إن ما كان يبدو وكأنه تقنية رائدة في ذلك الوقت أصبح الآن ميزة أساسية تقريبًا في صناعة السيارات الحديثة.
تقود فورد هذا التحول من خلال تقديم حلول مثل Auto Start-Stop، والتي لا توفر الوقود فحسب، بل تساهم أيضًا في تقليل انبعاثات الكربون. ومن خلال القيام بذلك، لا تقدم فورد فائدة مباشرة لمستخدميها من حيث التوفير فحسب، بل تستجيب أيضًا لمتطلبات السوق التي تقدر الاستدامة بشكل متزايد.