تشهد شبكة الخدمات اللوجستية في برشلونة لحظة حاسمة، تميزت بالجائزة المقدمة إلى برولوجيس قطعة أرض استراتيجية في منطقة التجارة الحرة، ومن خلال النقاشات حول مستقبل التوظيف في هذا القطاع. تشهد هذه المنطقة، التي تتسم بالديناميكية الدائمة، تحولات مهمة لا تقتصر على النمو الاقتصادي فحسب، بل تشمل أيضًا الحاجة إلى التكيف مع اتجاهات الاستدامة والابتكار.
في السياق الحالي، حيث تعتبر الخدمات اللوجستية ضرورية لتعزيز القدرة التنافسية للأعمال والتنمية الحضرية، فإن المبادرات الناشئة في منطقة التجارة الحرة وأرقام التوظيف في القطاع تولد اهتمامًا واسع النطاق بين المهنيين والمستثمرين والسلطات.
منصة جديدة صديقة للبيئة في قلب الخدمات اللوجستية في برشلونة
El اتحاد منطقة التجارة الحرة في برشلونة (CZFB) قامت رسميًا بمنح امتياز أرض تزيد مساحتها عن 20.000 ألف متر مربع إلى برولوجيس، شركة رائدة عالميًا في مجال الأصول اللوجستية. المشروع، الذي سيُطلق عليه اسم منطقة التجارة الحرة 4.0، يمثل التزامًا راسخًا بالتحديث والاستدامة، مع مدة عقد مخطط لها تبلغ 40 عامًا.
سيتم البدء في بناء المنصة المستقبلية في عام 2026 وسيتم تسليمها في أوائل عام 2027، حيث يتم تصورها للاستجابة للمتطلبات الرئيسية للاتصال واحترام البيئةتتضمن ميزاته وحدتين متماثلتين لتسهيل التشغيل، 17 رصيف تحميل ومنحدرين للوصول وارتفاع 11 مترًا، مما سيسمح لنا بخدمة أنواع مختلفة من العملاء وعمليات لوجستية متقدمة.
منطقة التجارة الحرة 4.0 سوف تصبح مرجعا ل نموذج لوجستي جديد بفضل دمج الابتكارات مثل محطة الطاقة الكهروضوئية بقدرة 700 كيلو واتوأنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات والشبكات الصغيرة، وحلول لجمع مياه الأمطار والاستفادة منها، والبنية الأساسية للتنقل الكهربائي.
أيضا، معايير الجودة ورفاهية مكان العمل وسوف يكونون في القمة أيضًا، مع شهادات BREEAM Excellent وWELL Gold في مكاتبها، بالإضافة إلى مساحات خضراء، وأماكن استراحة، وأنشطة رياضية للموظفين. تتماشى هذه المنصة مع استراتيجية "بارك لايف" من برولوجيس، التي تعزز بيئات عمل صحية ومتوازنة.
الهدف هو خدمة العملاء في قطاعات مثل التجارة الإلكترونية، الأغذية، الأدوية والمشغلين المرتبطين بميناء برشلونة وميركابارنا، مما يوفر قدرة ومرونة أكبر للنظام اللوجستي في المدينة.
اللوجستيات والتوظيف: الوضع المواتي والتحديات الكامنة
القطاع سجل قطاع الخدمات اللوجستية والنقل زيادة في الإشغال بنسبة 6,8%، مدفوعًا بشكل رئيسي بذروات الاستهلاك الموسمية، مثل تلك التي تحدث خلال عيد الفصح والتخفيضات وحملات الصيف. ومع ذلك، فإن هذا الاتجاه الإيجابي مصحوب بـ المخاوف بشأن استقرار الوظيفة والجودة.
حذّر فرانسيسكو أراندا، رئيس منظمة الأمم المتحدة للوجستيات، من أن هذا الانتعاش ناتج عن عوامل مؤقتة، وليس عن سياسة مستدامة لتعزيز الإنتاجية والاستثمار. ووفقًا لأراندا، يواجه سوق العمل في هذا القطاع تحديات. الجمود التنظيمي والتي تحد من خلق فرص عمل مستقرة وتعوق زيادة الرواتب.
ويشعر القطاع أيضًا بتأثير ارتفاع تكاليف العمالة وعبء ضريبي أعلى من المتوسط الأوروبي، مع عواقب مباشرة على القدرة التنافسية التجاريةومنذ عام 2019، ارتفعت هذه التكاليف بشكل كبير، وهناك مخاوف من أن المزيد من الأعباء قد تترجم إلى خسارة في الوظائف.
فيما يتعلق بالمشاريع التنظيمية الحالية، وخاصة تلك التي تشير إلى تقليص ساعات العملويؤكد أصحاب العمل في قطاع الخدمات اللوجستية على ضرورة توفر قدر أكبر من المرونة، بحجة أن التدابير التي لا تأخذ في الاعتبار واقع القطاع يمكن أن تؤثر سلباً على قدرته على توليد فرص عمل ذات جودة والتكيف مع تغيرات السوق.
وأشار أراندا إلى أن الوضع الاقتصادي العام، الذي يتسم بتباطؤ الاستهلاك والاستثمار، يتطلب إصلاحات تجعل القطاع أكثر جاذبية للاستثمار وتسمح بقدر أكبر من التكيف مع التحديات الاقتصادية العالمية، مثل التحول الرقمي وإزالة الكربون من سلسلة التوريد.
لا يعتمد تحوّل قطاع الخدمات اللوجستية في برشلونة على بنية تحتية جديدة تتماشى مع التحول البيئي فحسب، بل يعتمد أيضًا على قدرة القطاع على التكيف مع التحديات التنظيمية والاقتصادية. إن الجمع بين الابتكار والاستدامة ونهج أكثر مرونة لإدارة رأس المال البشري سيُحدث فرقًا في القدرة التنافسية لشركات الخدمات اللوجستية في السنوات القادمة.