Un حريق في مصنع لإعادة تدوير البلاستيك في ييليس (توليدو) أدى ذلك إلى توليد عمود كبير من الدخان وتفعيل نظام استجابة طوارئ واسع النطاق. وقد أثرت النيران على المواد البلاستيكية المخزنة لقد تسببوا في أضرار داخلية وخارجية ثلاث سفن من المجمع، ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات حيث قام الموظفون بإخلاء أنفسهم.
بدأت النار بعد الساعة 18:30 مساءً بقليل وأجبر على مقاطعة حركة السكك الحديدية عالية السرعة في مكان قريب لمدة أربع ساعات تقريبًا؛ وتم استعادة حركة المرور حول 22:00. وفي الصباح الباكر، أكد 112 أن الحريق كان محدودعلى الرغم من أن الفرق واصلت عملها على إخماد الحريق وتبريد المنطقة.
ما هو المعروف عن الحريق
بدأت النيران في داخل السفينة وانتشرت بسرعة إلى مخزونات البلاستيك الخارجية، مما أدى إلى خلق عمود كثيف من الدخان الأسود يمكن رؤيتها من مسافة عدة كيلومترات، حتى من الكاميرات الموجودة على الطريق A-42. يقع المصنع في منطقة لا توريسيلا تشيكا الصناعية (Calle Torrecilla Chica) وتديره شركة Ligeplas، ويقع على بعد أمتار قليلة من السكك الحديدية.
رئيس بلدية ييلس، ماريا خوسيه رويز، سلط الضوء على خطورة هذه الحادثة والانهيار الهيكلي للصحن الرئيسي، مؤكدًا أن لم تكن هناك أي إصابة شخصية بفضل الإخلاء السريع للقالب.
منذ وصولهم، قام رجال الإطفاء بتأسيس خطوط الدفاع لحماية المكاتب، خزان ديزل وسلسلة خط السكة الحديدية، في حين تم مهاجمة الأضواء الكاشفة على الواجهة والمنطقة الخلفية احتواء الانتشار وتقليل الحمل الحراري.
كما أثر الحريق أيضًا الشجيرات المجاورة للطريق، مما أدى إلى تعقيد عملية التدخل بسبب القرب من البنية التحتية للسكك الحديدية وانخفاض الرؤية بسبب الدخان المتراكم في المنطقة المحيطة.
العملية المعنية أوقاف مركز أبحاث السياسات الاقتصادية والاجتماعية من المقاطعة (حدائق مثل فيلاروبيا وأورجاز، وغيرها)، وفي وقت لاحق انضم رجال الإطفاء من مجتمع مدريد مع وجود ممرضات ثقيلات وأجهزة مراقبة عالية التدفق، مما يعزز السيطرة على المحيط والمناطق الساخنة.
توقف القطارات والإشعارات العامة والعمليات الأرضية
أجبرت السحابة الكثيفة قطع حركة المرور على الطريق السريع مدريد-الأندلس و أفانت مدريد-توليدو لمدة أربع ساعات تقريبًا بسبب ضعف الرؤية والقرب من الخطوط الهوائية. أفاد ADIF تأثر عشرون قطارًامع توقف ١٢ قطارًا على الأقل في نقاط مختلفة وإلغاء ٧ رحلات. بعد إعادة الفتح، سارت القطارات بـ سرعة محدودة في القسم المتأثر.
وعلى الأرض شاركوا الحرس المدني، شرطة ييليس المحلية، وكلاء الغابات وسيارة إسعاف وقائية، بالإضافة إلى مجموعات من الحماية المدنية من البلديات القريبة مثل سيسينا، وبوروكس، وإسكيفياس، الذين تعاونوا في الدعم اللوجستي والإرشاد.
خدمة الطوارئ 112 أكد الترسيم الحريق خلال الصباح الباكر، مع استمرار أعمال التشطيب والترميم في الساعة الأولى. وقد سمح العمل المنسق حماية البنية التحتية الحيوية المناطق المجاورة والحفاظ على سلامة الموظفين.
عدة مجالس بلدية في منطقة لا صاجرا وأوصوا المواطنين بالالتزام بالتعليمات الصادرة عن الجهات المختصة. سمية الدخان المحتملة من احتراق المواد البلاستيكية ومن تغيرات اتجاه الرياح.
وقد أعربت السلطات المحلية عن امتنانها لـ رد سريع من بين جميع الموظفين النازحين والدعم بين المؤسسات، يعد أمرا أساسيا استقرار الوضع وإعادة الخدمات المتضررة إلى وضعها الطبيعي تدريجيا.
التحقيق في أسباب حريق في مصنع إعادة تدوير البلاستيك يتركز الاهتمام الآن على تحديد نقطة البداية والظروف التي ساعدت على الانتشار، في حين تعمل الفرق على استكمال جهود المراقبة لمنع الإحياءات.
مع تأمين المحيط وعدم وجود إصابات، ينتقل التركيز إلى التقييم أضرار لجميع السفن الثلاث المتأثرة وجدول استعادة النشاط، مع مراعاة التقارير الفنية ومراجعة البنية التحتية للسكك الحديدية المتاخمة.
يسلط حجم الحدث الضوء على التحديات التشغيلية في المرافق ذات المساحة الكبيرة مخزونات البلاستيك لإعادة التدويرحيث يتسبب الاحتراق في توليد دخان كثيف وأحمال حرارية عالية، مما يتطلب وسائط عالية السعة والتنسيق بين الخدمات.
بعد إعادة فتح خط السكة الحديد فائق السرعة واحتواء الحريق، تصر الإدارات على اتخاذ الاحتياطات القصوى في المنطقة المحيطة، اتبع التوصيات الرسمية وتجنب السفر غير الضروري في المناطق الأقرب إلى المنطقة الصناعية أثناء إنجاز المهام.
الرصيد المؤقت يترك لا إصابات، ثلاث سفن تضررت وواحدة تأثير مؤقت في مجال تنقل السكك الحديدية، من خلال العمل المشترك بين رجال الإطفاء الإقليميين ومجتمع مدريد الذي سمح احتواء النار وحماية البنية التحتية الحساسة.