
يتم الاحتفال في كل يوم 10 أغسطس اليوم العالمي للديزل الحيوي، وهو تاريخ يشير إلى أول بداية ناجحة لمحرك رودولف ديزل بالزيت النباتي، والذي يعمل اليوم على قياس نبض التكنولوجيا الرئيسية لإزالة الكربون من قطاع النقل.
تدعونا الذكرى إلى النظر إلى الماضي لفهم الحاضر: من تجربة الزيوت إلى الصناعة الحديثةمن خلال التقدم الكيميائي، والوقود المتجدد الجديد، والسياسات التي تعمل على إعادة تعريف مزيج الطاقة في مختلف البلدان.
أصل الاحتفال: من ورشة ديزل إلى التاريخ

شرع رودولف ديزل في التغلب على انخفاض كفاءة محركات البخار كان هدفه هو التوصل إلى محرك احتراق داخلي أكثر كفاءة.
الطريق لم يكن سهلا: في 1892 انفجر نموذج أولي يعمل بالأمونيا، مما تسبب في إصابات خطيرة، وسحب معلمه كارل ليندي دعمه. ومع ذلك، وجد الدعم في هاينريش فون بوز (MAN)، مما سمح باستمرار التطوير.
وبعد مرور عام، 10 أغسطس 1893تمكن ديزل من تشغيل محركه بنجاح باستخدام زيت النخيليشكل هذا اليوم نقطة تحول نحو الوقود الحيوي.
في عام 1897، قدمت شركة مان محرك ديزل رباعي الأشواط بقوة 25 حصانًا يمكنه العمل بمجموعة متنوعة من أنواع الوقود، من الزيوت النباتية حتى كسور البترول الخفيفة. وقد أتاح هذا التنوع مجموعة واسعة من خيارات الطاقة للاستخدامات الصناعية والنقل.
ما هو الديزل الحيوي وكيف يتم الحصول عليه؟

وقود الديزل الحيوي هو ميثيل إستر الأحماض الدهنية يتم إنتاجها عن طريق التحويل الكيميائي: وهو تفاعل كيميائي يقلل من اللزوجة العالية للزيوت، مما يجعلها مناسبة لمحركات الديزل الحديثة.
تتنوع المواد الخام وتتكيف مع كل منطقة، مما يمنح الديزل الحيوي مرونة كبيرة في العرض والتكلفة:
- الزيوت النباتية: فول الصويا، عباد الشمس، بذور اللفت، النخيل والمحاصيل الزيتية الأخرى.
- الزيوت المستعملة المطبخ، الذي يسمح باستعادة النفايات.
- الدهون الحيوانية (الدهون والكسور الدهنية الأخرى).
يمكن استخدام الديزل الحيوي نقيًا أو مخلوط مع الديزل الأحفوري بنسب مختلفة، اعتمادًا على اللوائح المحلية وتوافق المحركات والبنية التحتية.
إلى جانب FAME، الديزل المتجدد أو HVO (الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين)، والذي يتم الحصول عليه عن طريق المعالجة الهيدروجينية في درجة حرارة عالية وضغط مرتفع، والذي يولد هيدروكربونات بارافينية تشبه إلى حد كبير الديزل الأحفوري.
التأثير البيئي والسياسات التي تحدد المسار
بالنظر إلى الدورة الكاملة، يمكن للديزل الحيوي والديزل المتجدد تحقيق خفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 80٪ وبالمقارنة مع الديزل التقليدي، تشير الدراسات في الأرجنتين إلى انخفاض أسعار الديزل الحيوي بنحو 70%.
منذ تسعينيات القرن العشرين، كان هناك قلق بشأن تغير المناخ وقد أدى ارتفاع أسعار النفط وأمن الطاقة إلى فرض تفويضات المزج الإلزامي في العديد من البلدان، مما أدى إلى تعزيز الطلب وإضفاء الطابع المهني على سلسلة التوريد.
في أوروبا، التنظيم تزود بالوقود في الاتحاد الأوروبي للطيران يُحدد نسبًا متزايدة من وقود الطيران المستدام (SAF). تُنتج العديد من المصافي المُحوّلة وقود الطيران المستدام وتُستخرجه كمصدر مُصاحب. HVO، على الرغم من أن تكلفتها عادة ما تكون أعلى من تكلفة FAME.
لقد فتح الديزل الحيوي، مع انخفاض حواجز الدخول، الباب أمام ممثلين جدد الصناعية والإقليمية؛ يُعد زيت الوقود الثقيل الأنسب لمنشآت النفط القائمة. هذه التقنيات مكملولكنها تتطلب سياسات متباينة.
الأرجنتين والمنطقة: الأضواء والظلال والفرص
أصبحت الأرجنتين أكبر مصدر للديزل الحيوي في العالممدعومًا بمجمع زراعي صناعي تنافسي. ومع ذلك، وُجدت قيود تجارية: حصص الاتحاد الأوروبي بعد نزاعات في منظمة التجارة العالمية، ورسوم جمركية قريبة من 150% في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى الاستثناءات من الحوافز للوقود الحيوي المستورد.
وعلى الصعيد المحلي، فإن ولاية الاختلاط الأرجنتيني تدور حول 7,5%بينما اتجهت البرازيل نحو B15. وبالتوازي مع ذلك، تقترح وكالة حماية البيئة الأمريكية توسيع نطاق الديزل الحيوي (والتي تشمل FAME وHVO)، مما يعزز دورها في التحول في مجال الطاقة.
ويدعو خبراء الصناعة إلى قانون جديد مع وجود قواعد واضحة وأهداف متنامية وتكامل المصدرين الكبار والشركات الصغيرة والمتوسطة والمحاصيل الشتوية الجديدة مثل الكاريناتا، القرطم، الكاميلينا أو بذور اللفت لتنويع المواد الخام.
مستقبل الديزل الحيوي
لا تبدأ عملية إعادة التنشيط من الصفر: هناك القدرات الصناعية، تاريخ التصدير، والبنية الأساسية، والعلماء والفنيين، فضلاً عن الصناعة الزراعية المرنة القادرة على توفير الكتلة الحيوية دون الضغط على الحدود الزراعية.
في العاشر من أغسطس/آب، يتجاوز الاحتفال هذا الجانب الرمزي: الوقود الحيوي ليس شيئا من الماضي، حاضر ومستقبلي. إنها أداة ملموسة لخفض الانبعاثات، وتوفير فرص العمل، وتعزيز السلاسل الإقليمية، والمضي قدمًا نحو مصفوفة طاقة أنظف وأكثر تنوعًا.